都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目
都四項目特點
都四項目作為國內首個山地軌道交通項目,承擔著先行先試、示范探索使命。區別于傳統鐵路,創新采用米軌+齒軌設計,具有爬坡能力強、占地面積小、地形適應能力強、綠色低碳、安全可靠等特點,對在我國西部地質極其復雜、生態極其脆弱、施工組織極其困難的山區填補交通留白,實現鄉村振興,延伸、補充我國綜合立體交通網具有重要的戰略意義和現實作用。被四川省委定位為“民族團結的橋梁,脫貧攻堅的典范,綠色發展的示范”。
都四項目概況
都四項目起于都江堰市區成灌高鐵樞紐站，止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮，線路全長124.5公里，橋隧比高達98.34%，共設車站11座（都江堰站、永豐站、蒲陽站、虹口站、龍池站、映秀站、耿達站、臥龍站、鄧生溝站、巴朗山站、四姑娘山站），項目開通后都江堰到四姑娘山的路程將從5小時縮短到2小時左右。
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