為進一步提升隧道施工標準化管理水平，充分交流與學習先進管理經(jīng)驗，樹立榜樣帶頭作用，9月24日，蜀道新制式軌道集團在四川路橋承建的都四項目DSZH標幸福山3號隧道舉辦“質(zhì)量月”主題活動——都四項目隧道施工工藝提升現(xiàn)場觀摩會。蜀道新制式軌道集團、都金公司及都四項目設(shè)計單位、檢測單位、監(jiān)理單位、施工單位的80余名代表參加了此次觀摩交流會。

觀摩會上，與會代表們聽取了幸福山3號隧道項目負責人對隧道工程概況、施工難點及解決方案、標準化施工工藝工法等方面的詳細介紹。隨后，在隧道施工現(xiàn)場實地觀摩了隧道開挖、初期支護、鋼筋綁扎、防排水工藝、二次襯砌等施工環(huán)節(jié)，以及項目部隧道工程環(huán)保水保、安全文明施工的先進做法。

在隧道施工區(qū)域，施工單位采用機械開挖，有效控制超欠挖現(xiàn)象，保證隧道輪廓的平整度和穩(wěn)定性。初期支護環(huán)節(jié)，嚴格按照鐵路隧道大機配套的原則，采用拱架臺車進行安裝，強化“機械化換人、自動化減人”施工作業(yè)意識，確保施工安全。噴射混凝土采用“噴射七步法”工藝，有效提高了初支平整度，確保混凝土平順、圓滑，保障了后續(xù)作業(yè)的防排水施工質(zhì)量。防排水環(huán)節(jié)，采用精細化的管理手段，強化全環(huán)節(jié)、全方位、全工序的過程控制，確保防排水的施工工藝達標起到有效的作用，鋼筋工程采用卡具精準定位，實現(xiàn)間距“零”偏差，各種小型工裝起到了“煮豆燃萁”的關(guān)鍵作用。二次襯砌施工在混凝土澆筑完成2小時后立即進行帶模注漿，從根源上解決隧道二襯空洞的質(zhì)量通病。

施工現(xiàn)場規(guī)范設(shè)置各種安全警示標識和防護設(shè)施，現(xiàn)場施工人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保施工安全。同時，施工單位注重環(huán)境保護，采取有效的降塵、降噪措施，嚴格落實清污分流，切實減少對周邊環(huán)境的影響。

觀摩結(jié)束后，與會代表們進行了座談交流。蜀道新制式軌道集團黨委委員、副總經(jīng)理劉德衛(wèi)對觀摩會的成功舉辦表示祝賀，鼓勵各單位多組織觀摩活動、專項交流，以點帶面，提升全線整體施工質(zhì)量，并對下一步工作提出要求：一是認識質(zhì)量管理重要性。質(zhì)量管理是項目建設(shè)的核心，要求各參建單位提高質(zhì)量意識，嚴格按照規(guī)范標準執(zhí)行，確保工程質(zhì)量、耐久性和防災(zāi)減災(zāi)能力。二是對全過程管控的強化，從設(shè)計、施工到驗收的全過程進行嚴格管控，包括加強設(shè)計管理、協(xié)作隊伍管理、監(jiān)理職責、質(zhì)量管理和安全管理，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。三是提倡建立有效的激勵和約束機制，通過考核、獎懲制度、追責機制和崗位質(zhì)量責任登記制度，激發(fā)從業(yè)人員的職業(yè)責任感，確保質(zhì)量管理措施的有效執(zhí)行。

各參建單位紛紛表示，幸福山3號隧道的標準化施工工藝工法值得學習和借鑒，通過此次觀摩會，不僅學到了先進的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗，也為今后的工作提供了新的思路和方法。座談對建設(shè)過程中的質(zhì)量通病、典型案例進行剖析，共同交流整改措施，各參建單位分別從人員的意識和穩(wěn)定、技術(shù)的培訓和交底、管理體系的運行，質(zhì)量管控重點提出建議和意見，真正實現(xiàn)在交流中汲取經(jīng)驗，在交流中促進成長。

此次幸福山3號隧道施工工藝提升觀摩會的成功舉辦，證明做小的工裝改動，能發(fā)揮成倍的質(zhì)量提升，對推動隧道施工的標準化建設(shè)起到積極促進作用。各參建單位將充分吸取經(jīng)驗，積極向榜樣學習，營造比學趕超的良好氛圍，帶動隧道施工標準化管理水平不斷提升，為全國首條山地軌道交通項目建設(shè)做出引領(lǐng)性的貢獻。