截止2022年3月25日，蜀道軌道集團(tuán)所屬都四項(xiàng)目隧道掘進(jìn)突破10000米大關(guān)，標(biāo)志著都四項(xiàng)目的建設(shè)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。

都四項(xiàng)目起于成灌高鐵都江堰站，止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，全長(zhǎng)123.18公里，橋隧比達(dá)98.34%，其中隧道比例達(dá)70%，建設(shè)長(zhǎng)度超85公里。

其中土建1～3標(biāo)段隧道于2021年4月份實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工

4～6標(biāo)段于2021年9月實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工

為加快推進(jìn)都四項(xiàng)目建設(shè)，在蜀道集團(tuán)指導(dǎo)下，軌道集團(tuán)邀請(qǐng)系統(tǒng)內(nèi)外專家與各參建單位對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)水平，堅(jiān)持“跳起摸高”，制定一系列切實(shí)可行的加快推進(jìn)保障措施。

春節(jié)期間，都四項(xiàng)目全體參建人員以飽滿的工作激情，科學(xué)的生產(chǎn)規(guī)劃，鉚足干勁，堅(jiān)持一線不停工、不停產(chǎn)，保證了建設(shè)推進(jìn)的持續(xù)性和高效性。

開(kāi)年以來(lái)，軌道集團(tuán)一方面強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任；另一方面不斷細(xì)化目標(biāo)任務(wù)和工作方案，狠抓措施落實(shí)，在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了一季度的“全油門起步”，取得了投資進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)的“開(kāi)門紅”。都四項(xiàng)目隧道掘進(jìn)突破10000米大關(guān)，為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)早日建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。